Encontrar estacionamento no Centro de Boa Vista e em vários Bairros da cidade não é uma tarefa muito fácil para motoristas de carros.
O problema é que além do crescimento na frota de veículos a cidade não conseguiu expandir o suficiente para atender a demanda de veículos.
A frota de veículos de Roraima chegou ao número de 158.800 mil até junho deste ano. Os dados são do Sistema de Gestão de Veículos do Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Do total, a maioria dos veículos está em Boa Vista, com 140.274 mil, sendo 66.342 mil de duas rodas.
Com isso são ruas congestionadas constantemente e falta de espaço para quem vem ao Centro de carro ou moto e não consegue um local para estacionar, nos principais bairros a situação é a mesma, muitos veículos para poucos estacionamentos.
De acordo com o agente de trânsito, as multas variam entre 35 a 50 por dia. Esse trabalho tem sido realizado diariamente com notificações aos condutores que estacionam nestes locais citados.
Condutores insistem em estacionar em local proibido
O estacionamento de veículos em local proibido liderou o ranking de infrações em Boa Vista, um local que faz parte desta estatística é a Rua Nossa Senhora da Consolata, ao lado da Assembleia Legislativa de Roraima-ALE/RR, na procura por vagas, muitos motoristas acabam escolhendo passar por cima da Lei e deixam os carros em local proibido, irregularidades são registradas (Foto). No caso do estacionamento em pontos proibidos, os flagrantes mostram que nem mesmo esquinas e pontos de ônibus têm sido respeitados pelos condutores, que brigam por espaços nas ruas não só do Centro, mas em bairros da área central e outros com grande movimento.
Condutores reclamam.
O professor Paulo Moreira, percebe esta realidade. “Qualquer lugar que vou está sempre lotado. Imagino que, se continuar deste jeito, daqui a dez anos não poderemos sair mais de casa com carro.” Alertou Moreira.
“O trânsito de Boa Vista está ficando ruim demais, mas já é difícil pra gente encontrar um local para estacionar. Às vezes quando a gente vem aqui tem que rodar muito até encontrar um local para estacionar. Às vezes o carro fica até longe de aonde a gente quer ir e o risco de assalto também cresce”, argumenta o motorista Walter de Oliveira.
Críticas ao comportamento dos condutores
O especialista em planejamento de transporte urbano e engenharia de tráfego Luiz Antônio Costa Moreira explica que, para o trânsito funcionar, é preciso obedecer a três pilares: engenharia, fiscalização e educação. “A falta de um deles afeta o funcionamento do trânsito”
O psicólogo e pesquisador, Lélio Lourenço, destaca que a violência no trânsito se divide em duas esferas: o desrespeito da legalidade, que simboliza um aporte para cometer outros tipos de violência e a agressiva, que é a não aplicação da direção defensiva. “O mau comportamento no trânsito se dá por muitos motivos, dentre eles, o cultural.”
Segundo ele, a pressa, o direito de achar que pode ocupar determinado espaço, compromissos e horários a serem cumpridos são exemplos de situações que causam estresse no indivíduo, ajudam a desenvolver padrões de atos de ilegalidade. “O motorista, independente da sua idade, precisa ter clareza das regras de trânsito e rever sua educação.”
Sem CNH
Uma das preocupações do Detran é o fato de muitas pessoas ainda estejam sem a Carteira Nacional de Habilitação (CNH). Neste ano, até junho, a Polícia Militar e a Autarquia abordaram 1.703 pessoas conduzindo veículo sem habilitação. Esta foi à infração mais registrada nos seis primeiros meses em Roraima.
Perda de pontos
Conforme prevê o CTB, parar ou estacionar em local proibido é infração grave, resulta na perda de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e multa de R$ 127,69. Já estacionar em local proibido e em pontos de ônibus é infração média, perda de quatro pontos na CNH e multa de R$ 85,13.
Na ausência de placas ou sinalização horizontal, Departamento de Fiscalização, esquinas e pontos de ônibus possuem outras particularidades. “A distância para estacionamento próximo à esquina quando não existe pintura zebrada deve ser de, no mínimo, cinco metros. Nos pontos de ônibus, quando a distância não é delimitada por duas placas, e existe apenas uma, é preciso respeitar a distância de 20 metros.”
Autor/foto: Rogério Ribeiro
